Ang langis ng turbina ng singaw ay ginagamit sa sistema ng pagpapadulas ng mga turbin ng singaw, haydroliko na turbin, mga bearings ng generator, at iba pang kagamitan sa mekanikal sa mga halaman ng kuryente, barko, at iba pang mga industriya;haydroliko langishigit sa lahat ay ginagamit para sa iba't ibang uri ng langis na walang mga espesyal na kinakailangan para sa mga pampadulas, at ang temperatura sa paligid ay nasa itaas 0℃ Lubrication ng mga kahon ng tool na may dalang machine, mga kahon ng gear, mga sistema ng sirkulasyon ng mababang presyon o mga katulad na sistema ng sirkulasyon ng mekanikal na kagamitan.
Langis ng makina, iyon ay, ang pampadulas na langis, ay maaaring i-play ang papel ng pagpapadulas at pagbabawas ng alitan, pagtulong sa paglamig at paglamig, pagbubuklod at pagtagas, patunay na anti-kalawang at anti-kaagnasan, pagsipsip ng shock at iba pa. Kilala bilang "dugo" ng mga kotse.
Ang mga langis ng motor na kasalukuyang nasa merkado ay binubuo ng mga base langis at mga additives ng langis ng motor. Ang mga base oil ay ang pangunahing sangkap ng mga langis ng motor, at maaaring nahahati sa mga mineral, semi-synthetic at ganap na synthetic na langis ng motor ayon sa kanilang komposisyon. Ang langis ng mineral engine ay tumutukoy sa langis ng lubricating na langis na nakuha sa pamamagitan ng pagdaragdag ng isang tiyak na proporsyon ng mga additives sa langis na pinino ng petrolyo. Ang langis ng motor ng sintetiko ay tumutukoy sa langis na ginagamit ng mga tao ng mga pamamaraan ng kemikal upang synthesize. Ito ay mahalagang naiiba mula sa mineral na langis. Sapagkat ito ay artipisyal na synthesized, maaari itong synthesize ang pinaka-angkop na mga sangkap para sa mga kondisyon ng pagtatrabaho sa engine ayon sa mga pangangailangan, kaya ang pagganap nito ay ang pinakamahusay at ang pagpapadulas na epekto ang pinakamahusay at mas mahabang buhay.
